Crossrail Station Canary Wharf

Crossrail Station Canary Wharf

À la fin du mois de Mars 2014, la couverture en bois Lamellé Collé du Crossrail dans le quartier des affaires Canary Wharf à Londres était achevée.

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Réalités, Tailles & Quantités

Architecte: Foster & Partners
Constructeur en bois: WIEHAG Holding GmbH
Lieu: Canary Wharf, London
Longueur de la structure en bois: 300 m
Poutre en bois: 1000 pièce
100.000 RAPID® Filetage
Ouverture: Fin Mars 2014

La station se compose de six étages, dont quatre se trouvent au dessous du niveau d′un affluent de la Tamise.
Responsable de la planification, l′ingénierie structurelle et la conception de cette imposante structure de 300m de long, le spécialiste de la Construction Bois WIEHAG en Autriche, a misé sur la confiance de son partenaire de longue date, en l´occurrence Schmid Schrauben, reconnu pour la qualité de leurs produits fabriqués à Hainfeld.
Plus de 1000 poutres en bois ont été fixées avec plus de 100.000 vis RAPID® filetage intégral de chez Schmid Schrauben Hainfeld.

Selon WIEHAG le Crossrail de Londres est à l′heure actuelle le plus grand chantier du Royaume-Uni, il constituera une nouvelle liaison souterraine (est-ouest) passant par le centre de Londres.

La station se connectera à l′aéroport d′Heathrow East Londres après son achèvement en 2018.

Imaginé par le célèbre bureau d′architecture Foster and Partners, ce projet se distingue par son imposante toiture semi-ouverte, dont la structure en bois s′étend sur plus de 300 mètres ; des centaines de poutres cintrées de lamellé-collé forment une grille porteuse en forme de tonnelle.

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